Painéis FRP do Creative Composites Group usados ​​na restauração de ponte histórica

Desde 1806, a Northampton Street Bridge conecta Easton, Pensilvânia e Phillipsburg, NJ, através do rio Delaware. Muitos reparos e atualizações foram feitos ao longo dos anos e recentemente a atualização do deck para pedestres tornou-se uma prioridade. As atualizações precisavam atender aos padrões de segurança e desempenho, respeitando ao mesmo tempo o projeto histórico da ponte, que recebeu a designação de Marco Histórico Nacional de Engenharia Civil pela Sociedade Americana de Engenheiros Civis (ASCE) em 1995.

A ponte é muito utilizada e construída com pesadas treliças de aço, limitando o número de veículos que podem trafegar pela ponte com base no peso total. Foram necessários materiais leves e resistentes para a atualização dos decks das calçadas, e o Creative Composites Group (CCG) conseguiu atender a essa necessidade com seus painéis compostos reforçados com fibra. Os painéis pré-fabricados da calçada oferecem controle e deflexão da água, bem como recursos de design exclusivos para escotilhas e pedestais de postes de iluminação.

Um representante da JD Eckman, o empreiteiro do projeto, disse: “Muitos de nós estávamos céticos sobre como seria a instalação e montagem dos painéis, mas ficamos satisfeitos com o resultado. Para o tamanho do painel, ele era leve e surpreendentemente rígido, o que facilitava o manuseio e a colocação. E os painéis se encaixam muito bem.”

“Outra coisa importante que nos levou ao CCG é definitivamente a relação resistência/peso”, acrescentou um membro da equipe de gerenciamento do projeto. “As calçadas são suspensas da estrutura de treliça. Isso significa que não podemos acessar a fachada da ponte pela estrada; temos que fazer isso nas calçadas. Usamos alguns equipamentos relativamente pequenos que são um pouco mais pesados ​​do que as cargas de pedestres, e se optássemos por uma superfície de concreto pesada, a superestrutura de aço não teria suportado o peso.”