REVISÃO DO NAVIO

Escrito por Baird Maritime em 3 de agosto de 2023. Postado em Commercial Mariner - Rebocadores e Rebocadores, Commercial Mariner - Avaliações de navios, Operações de rebocadores interiores, Avaliações de navios mundiais de barcos de trabalho.

Lydia Ann Channel Fleet, uma empresa de navegação que atende clientes através das águas interiores do sul do Texas, recebeu recentemente uma nova barcaça empurrando o rebocador do construtor naval Eymard Marine Construction and Repair de Harvey, Louisiana.

Chamado Isabella Juliette, o novo empurrador mede 23,7 metros de comprimento e 10,3 metros de largura e é movido por dois motores Mitsubishi S6R2-Y3MPTAW, cada um produzindo 803 cv (598 kW) a 1.400 rpm. Os motores acionam duas hélices de quatro pás por meio de caixas de câmbio Twin Disc MGX5321. A Twin Disc também forneceu o sistema eletrônico de controle de propulsão EC600 do rebocador.

A energia elétrica é fornecida por dois geradores John Deere de 99kW. Os resfriadores dos motores, dos geradores e demais maquinários são da Duramax e RW Fernstrum.

A casa do leme possui um conjunto eletrônico composto por dois radares, uma sonda e um AIS da Furuno, rádios VHF da Standard e um medidor de balanço da Alphatron Marine.

O equipamento do convés inclui dois guinchos e dois botões de roletes fornecidos pela Patterson Manufacturing. A defensa foi entretanto fornecida pela Schuyler Maritime.

A tripulação de sete pessoas possui acomodações compostas por cinco cabines, quatro banheiros e uma cozinha com freezer/geladeira. Os interiores apresentam painéis de parede FRP, pisos de vinil e forros acústicos para maior conforto.

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